1
Chạy mô phỏng
Cần đăng nhập để mở; tài khoản miễn phí.
Luôn dùng bản mới nhất; khi bạn sửa lần đầu mới tạo bản riêng, bản gốc không đổi.
Va chạm trên đệm khí – bảo toàn động lượng
Hai xe khối lượng m₁, m₂ chuyển động với vận tốc v₁, v₂ trên đệm khí rồi va chạm đàn hồi hoặc mềm (dính vào nhau). Đồ thị động lượng p₁, p₂ và tổng p theo thời gian cho thấy tổng động lượng không đổi; bảng so sánh động lượng và động năng trước – sau va chạm. Kéo xe để đổi vị trí xuất phát.
Chủ đề Động lượng lớp 10 (Chương trình GDPT 2018) gồm động lượng, định luật bảo toàn động lượng, va chạm đàn hồi và va chạm mềm. Mô phỏng tái hiện thí nghiệm hai xe trên đệm khí quen thuộc trong phòng thí nghiệm.
Chỉnh khối lượng m₁, m₂ (0,5–5 kg), vận tốc đầu v₁, v₂ (có thể âm để xe chạy ngược chiều) và chọn va chạm đàn hồi hoặc mềm. Đồ thị p₁, p₂ và tổng p theo thời gian cho thấy động lượng từng xe thay đổi đột ngột khi va chạm nhưng tổng p là đường nằm ngang. Bảng so sánh chỉ ra: va chạm đàn hồi bảo toàn cả động năng, còn va chạm mềm làm hai xe dính nhau và mất một phần động năng. Thử m₁ = m₂ với va chạm đàn hồi để thấy hai xe trao đổi vận tốc cho nhau.
Câu hỏi gợi ý:
– Vì sao phải dùng đệm khí khi làm thí nghiệm này?
– Trong va chạm mềm, vận tốc chung của hai xe tính thế nào?
– Tại sao vận tốc cần mang dấu khi tính động lượng?
Tham số điều chỉnh được
- Khối lượng xe 1 (0,5–5 kg)
- Khối lượng xe 2 (0,5–5 kg)
- Vận tốc đầu xe 1 (-5–5 m/s)
- Vận tốc đầu xe 2 (-5–5 m/s)
- Loại va chạm
